Новый кроссовер Mitsubishi гибридной версии с названием не очень понятным GT-PHEV должен будет скоро представлен в Париже. Этот экономичный японский концепт способен проехать без заправки более 1200 километров. В прессе уже появились несколько его настоящих фотографий. Также появился и ряд подробностей о новом гибриде.
Аббревиатура кроссовера GT-PHEV расшифровывается, как авто для длительных путешествий с комбинированной силовой установкой. У кроссовера 4 мотора – три электродвигателя и один ДВС. Электрический привод обеспечит паркетнику дальность поездки в 120 километров, а смешанный режим езды делает доступной дистанцию в 1200 километров. Один электромотор на передней, а остальные два стоят на задней оси.
Привод экономичного японского концепта полный интеллектуальный - S-AWC, обеспечивающий комфортную езду на любом виде дорожного покрытия. А летом японская Мицубиси представила в Индонезии еще один концепт внедорожника названный XM. Эта новинка с семиместным салоном станет альтернативным вариантом для компактэнов и скоро начнет выпускаться серийно.
Аббревиатура кроссовера GT-PHEV расшифровывается, как авто для длительных путешествий с комбинированной силовой установкой. У кроссовера 4 мотора – три электродвигателя и один ДВС. Электрический привод обеспечит паркетнику дальность поездки в 120 километров, а смешанный режим езды делает доступной дистанцию в 1200 километров. Один электромотор на передней, а остальные два стоят на задней оси.
Привод экономичного японского концепта полный интеллектуальный - S-AWC, обеспечивающий комфортную езду на любом виде дорожного покрытия. А летом японская Мицубиси представила в Индонезии еще один концепт внедорожника названный XM. Эта новинка с семиместным салоном станет альтернативным вариантом для компактэнов и скоро начнет выпускаться серийно.
