С таких, я если честно отвечать даже не хотел, флуд это в другую тему. При загрузки авто 24ч в сутки так и выходит это опыт нашей диспетчерской. Так же знаю и лучшие показатели дружественных компаний, конечно есть и те кто вылетает из бизнеса это вот как раз те, которые не вникая в суть деятельности, ржут.
Очень ошибаетесь
Давайте так, я могу предоставить отчет нескольких своих машин за сутки, неделю, месяц. Вы либо любой желающий если сможете доказать обратное я удалю свою тему. В противном случая не флудите, тема создана для людей, которым интересен данный вид деятельности и его рентабельность.
Ну если всё так замечательно,зачем искать смехотворные инвестиции от посторонних людей в такой доходный бизнес?!
Предоставьте прямо в теме,чтобы все могли это увидеть.
Как раз таки от реальности далеки Вы, все то что вы описали выше есть общее представление человека не имеющего о таксомоторной деятельности ни малейшего представления, только если водителем работали. Тарифы верные, не учтены аэропорты, и биржевые заказы,наша диспетчерская объединяет все имеющихся на сегодняшний день агрегаторов заказов.(Вы не удосужились внимательно прочитать описание темы). Диспетчерская в сегодняшнем виде, как раз таки и нужна для контроля водителей от леваков и мониторинга поступающих заказов. И так мой глубокоуважаемый любитель цифр за час водитель делает минимум один заказ, это практика. Даже если это минималки по 350 р.и нет портов, что исключено, то получаем 8400, вычитаем бензин, в остатке 7 с копейками, и это при плохих раскладах, таких дней в месяце очень мало.
Аэропорты?)
Исправлено.
Не будут они ничего ждать, на то и существуют биржи заказов, (обменники). Даже если обратки нет, назначается ближайший заказ от порта. Кого мы объединяем я написал в теме, но мне несложно повторить-Яндекс-такси,Uber, ГетТакси, НауТакси, Таксик, РБТ (Российская биржа такси), формула такси и др. Все есть на сайте по набору водителей taaaxi.ru у меня несколько подобных.
Отвечаю: Есть люди, для которых любое предложение вложить их деньги априори развод, я Вам так скажу, без рисковых вложений нет в принципе в этой жизни, а гарантии дает только Бог.
Я еще раз повторяю - что вам мешает взять кредит и вернуть его через пару месяцев - прибыль это позволяет? И не надо говорить - мне якобы чего то там не удобно, якобы проще привлечь инвесторов - ни чего не проще. Вы не предлагаете прибыль, вы предлагаете СВЕРХприбыль, в 20-30% ежемесячно, Мавроди отдыхает. Я не говорю что в такси бизе эти суммы не реальны - реальны, почему нет, только вы сейчас в моих глазах альтруист, раздаете деньги от щедрой души, так получается? Уверен что на сборе денег все и остановится.
Тот кредит о котором вы говорите, не позволит мне в короткие сроки его освоить. Бизнес такси это в первую очередь работа с людьми и только человек недальновидный вбухивает все деньги в машины, а после начинает подбирать рабочих на эти авто,таких компаний я насмотрелся предостаточно. К слову на эту сумму мне нужно будет трудоустроить и контролировать порядка 350 человек сразу (300 это только водители) , плюс найти компании с большим объемом автомобилей которые при необходимости будут заменять их, это работа далеко не 2-3 х месяцев создать такой парк и обслуживать его это титанический труд в котором необходимо задействовать много людей сразу и зарплаты платить сразу. По сему мне как раз то и проще искать инвесторов таким образом, и вести работу поэтапно, согласно бизнес плану, который уже работает, а не рвать на одном месте волосы и смотреть как бегут проценты по кредиту и все время проводить на работе. В общем мой подход исходит из личного опыта, а не каких то эфемерных представлений об этой деятельности. Кредит это вообще другая схема работы и ей заниматься я не имею желания.
в чем я ошибаюсь, я осенью сам таксовал, в Ярославле за 12-14 часов 5 -6 т.р., не знаете, чего воздух то колебать?
Утопия это когда все на этапе планирования, повторюсь у меня РАБОЧИЙ бизнес,так или иначе,время покажет, мне только на этой неделе назначили 5 встреч, есть и те кто хочет вложить деньги удаленно, однако я сам против подобных движений и советую подождать отзывы.
Почему вы говорить о создании? А не об инвестициях уже в работающий бизнес?
